ข้อมูล
ชุดเบรก Inspeed
ออกแบบ พัฒนา ตามหลักวิศวกรรมยานยนต์ ด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ชิ้นส่วนทุกชิ้น ผ่านการทดสอบค่าความปลอดภัย ตามหลักสากลของแต่ละอุปกรณ์
วัสดุ อุปกรณ์ทุกชิ้นผ่านการผลิตและตรวจสอบ ตามมาตรฐานอุปกรณ์ยานยนต์ระดับสากล
คาลิปเปอร์
บอดี้ผลิตจาก Forged Aluminium Alloy ทำให้ตัวคาลิปเปอร์มีความแข็งแรง น้ำหนักเบา ทนต่อความร้อนได้สูง ระบายความร้อนได้รวดเร็ว
การออกแบบด้วยเทคโนโลยีตามหลักวิศวกรรม เพื่อพัฒนารายละเอียดของตัวคาลิเปอร์ให้สามารถทำงานได้มีประสิทธิภาพสูงที่สุด เช่น บริเวณที่มีความร้อนสะสมสูง ได้ทำการออกแบบช่องระบายอากาศตามจุดต่างๆ แต่ไม่ทำให้ค่าความแข็งแรงของตัวคาลิปเปอร์ลดลง
ด้วยการวิจัยและการออกแบบโดยเฉพาะทำให้คาลิปเปอร์ของ Inspeed มีเอกลักษณ์และเทคโนโลยีเฉพาะตัว ซึ่งทำให้คาลิปเปอร์มีความเสถึยรต่อการใช้งานในทุกช่วงแรงเบรกหรือเมื่อมีความร้อนเพิ่มสูงขึ้น
ลูกสูบได้ออกแบบให้มีระบบระบายความร้อนที่หน้าสัมผัสลูกสูบทุกลูก
จึงช่วยลดอุณหภูมิที่เกิดขึ้นบริเวณผ้าเบรก จาน และตัวคาลิปเปอร์
ลูกยางเกรดทนความร้อนสูง จึงทำให้รองรับการใช้งานเบรกหนักๆ ได้อย่างไม่มีปัญหาและลดปัญหาลูกยางเสื่อมสภาพได้ดีกว่าลูกยางทั่วไป
มีเทคโนโลยีระบบสปริงพร้อมด้วยระบบประคองผ้าเบรก เพื่อช่วยลดปัญหาเรื่องเสียงรบกวของผ้าเบรกไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสารขณะใช้งานบนถนนทั่วไป
โลโก้ Inspeed ด้านหน้า ได้ทำการกัดลายเซาะร่อง เพื่อให้มีมิติ มีความสวยงาม จึงไม่หลุดร่อนง่าย เมื่อเจอความร้อนสูง หรือ เจอแรงดันน้ำขณะล้างรถ
จานเบรก
จานลายกิ่งไม้ (YG) ลายจานเอกลักษณ์จาก Inspeed
ช่วยปรับหน้าและขจัดฝุ่นผ้าเบรกได้เป็นอย่างดี
จานเบรก Inspeed โครงสร้างจานเบรก 2 ชิ้นแท้ โดยทำการออกแบบโดยเฉพาะให้ตรงตามชุดเบรก ตามสเปคคาลิปเปอร์และผ้าเบรก จึงทำให้ชุดเบรกทั้งระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด 100%
ส่วนผสม คาร์บอน มากถึง 3.83% และมีส่วนผสมอื่นอีก เช่น silicon Manganese ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ได้รับการวิจัยมาอย่างละเอียด เพื่อให้ตัวจานมีความแข็งแรง ทนต่อความร้อนได้ดี และสร้างแรงเสียดทานได้เต็มประสิทธิภาพของผ้าเบรกทุกเกรด
ระบบ Heat treatment อีกหนึ่งขึ้นตอนการเพิ่มความแข็งแรงให้จานเบรก คือการนำจานเบรกเข้ากระบวนการอบไล่ระดับความร้อนมากกว่า 12 ชั่วโมง ส่งผลให้โมเลกุลในเนื้อจานเกิดการแตกตัวและจัดเรียงตัวให้มีความหนาแน่นเพิ่มขึ้น จึงทำให้จานเบรกมีความแข็งแรงมากขึ้นและสามารถถ่ายเทความร้อนได้รวดเร็วขึ้น
โคลงสร้างจานแบบ 72 เส้นโค้ง ออกแบบมาในมาตรฐานเดียวกับการใช้งานในสนามแข่งระดับสากล และแยกทิศทางซ้ายและขวา ทำให้จานเบรกสามารถดูดลมและดันลมผ่านใบจานออกไปได้อย่างรวดเร็ว จึงช่วยลดความร้อนสะสมทั่วใบจานได้เป็นอย่างดีและช่วยลดการเกิดอาการใบจานคด
ผ้าเบรก
ผ้าเบรก Inspeed ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ เพื่อช่วยลดปัญหาเรื่องเสียงที่เกิดจากผ้าเบรกขยับตัวขณะใช้งาน
สูตรเนื้อผ้าเบรกที่ทำให้ควบคุมแรงเบรกได้อย่างละเอียดและเหมาะสมกับการใช้งานบนถนนหรือในสนามแข่ง สามารถคุมแรงเบรกหนักเบาได้ตามที่ต้องการ และมีความแม่นยำสูง พร้อมความนุ่มนวล
การออกแบบผ้าเบรกเพื่อเพิ่มความเสถียรในการทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ ทำให้การแตะเบรกมีการตอบสนองที่แม่นยำทุกครั้งและให้แรงเบรกที่มีความสม่ำเสมอคงที่ตามระดับแรงเบรก
ผ้าเบรก Inspeed มีทั้งหมด 3 รุ่น
- รุ่น INS-10 : 0.38 - 0.43 Mu / 0 - 600°C (Street -Trackday )
- รุ่น INS-20 : 0.38 - 0.47 Mu / 0 - 800°C (Street -Trackday -Race)
- รุ่น INS-30 : 0.38 - 0.47 Mu / 50 - 900°C (Trackday -Race)
สายเบรกถัก
สายเบรกถักสแตนเลส ตัวสายแบบ 3 ชั้น
ชั้นแกนในสุดผลิตจาก Teflon ซึ่งมีค่าความหนืดต่ำทำให้นำ้มันเบรกไหล่
ผ่านได้ดี ทนความร้อน ทนการกัดกร่อน
ชั้นกลางจะเป็นเส้นสแตนเลสถักอย่างละเอียด เพื่อลดการขยายตัว เพิ่มความแข็งแรง ระบายความร้อนได้รวดเร็ว
ชั้นนอกสุดจะเป็น PVC เพื่อป้องกันตัวสแตนเลสถักและอุปกรณ์อื่นๆที่อาจจะต้องกระทบกับตัวสาย
หัว Fitting ผลิตจากสแตนเลส ทำให้ทนความร้อนได้สูง ระบายความร้อนได้รวดเร็ว และไม่เป็นสนิม
ฮับ และ ขา
ใช้ระบบ 3D สแกนกับรถทุกรุ่น แล้วนำมาออกแบบชุดฮับและขาของแต่ละรุ่นรถด้วยระบบคอมพิวเตอร์ จึงมีความแม่นยำสูง พร้อมทั้งคำนวณค่าความแข็งแรงทุกจุดตามหลักวิศวกรรมยานยนต์
ชิ้นงานถูกผลิตขึ้นด้วยระบบ CNC ด้วยเครื่องจักรที่ทันสมัยและมีความแม่นยำสูง จึงทำให้ตัวชิ้นงานมีความละเอียด และสวยงาม
มาพร้อมระบบ Floading ซึ่งเป็นระบบที่ทำให้อุปกรณ์ทั้ง 3 อย่าง คือ ฮับกลาง, จานและน๊อตสามารถขยับตัวต่อกันได้เล็กน้อย เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเบรก เมื่อมีการใช้งานเบรกหนัก
ชุดน๊อตยึดฮับผลิตด้วยสแตนเลส ทำให้มีความแข็งแรง ทนความร้อนได้สูงและไม่เป็นสนิม
น้ำมันเบรก
น้ำมันเบรก Inspeed ผลิตจากโรงงานน้ำมันเบรกระดับต้นของโลก จากประเทศ อังกฤษ ซึ่งเป็นโรงงานที่มีเทคโนโลยี และกระบวนการผลิต ที่ทันสมัยและสามารถผลิตน้ำมันเกรดสูงได้อย่างมีคุณภาพ ซึ่งหลายแบรด์ดังทั่วโลกได้เลือกใช้น้ำมันเบรกจากโรงงานเดียวกันนี้เช่นกัน
มีค่าความหนืดที่ต่ำ ทำให้ระบบเบรกตอบสนองได้รวดเร็ว
มีค่าการกัดกร่อนต่อวัสดุประเภทยางที่ต่ำ
มีทั้งหมด 2 รุ่น
- Dot 5.1 : Dry 269°C / Wet 180°C
- SRF800 : Dry 339°C
Inspeed ชุดเบรก คุณภาพ คุ้มค่า คุ้มราคา ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน
ด้วยมาตรฐานการผลิตระดับสากล
MakeWebEasy